Informujemy, iż II runda “Ogólnopolskiego Rallysprintu AB CUP” i II runda BMW-Challenge odbędzie się 24. kwietnia na terenie lotniska firmy “Test i Trening” w Bednarach pod Poznaniem.
Więcej informacji oraz uruchomienie listy zgłoszeń należy się spodziewać na początku kwietnia.

Już teraz serdecznie zapraszamy do udziały w imprezie.

BMW-Challenge & AB CUP

Mistrz klasy N-3 Rajdowego Pucharu Polski z 2006r., zawodnik posiadający licencję rajdową R1, wygrał w Ułężu pierwszą rundę “Ogólnopolskiego Rallysprintu AB CUP”. Na starcie pojawiło się 40 uczestników podzielonych na klasy, w których większość stanowiła samochody BMW. Próby były wymagające i szybkie, o czym szybko przekonało się kilku zawodników – najbardziej w pamięci zapadnie mata poślizgowa, będąca bardzo trudnym technicznie momentem. Wąską drogę często wyznaczały śnieżne bandy, z których cały czas sączyła się woda płynąca po trasie. Zawodnicy mogli doświadczyć prawie wszystkich możliwych nawierzchni. Trening w śniegu i błocie pośniegowym, później mokry asfalt, a na końcu suchy asfalt z naniesionym miejscami błotem. W takich warunkach był nawet moment, w którym najlepsze czasy notował Mikołaj Borek z klasy Hobby, a tabela wyników na treningu zmieniała się jak w kalejdoskopie i co chwilę miała inną osobę na szczycie.

Najciekawsza walka miała miejsce jak zwykle w BMW-Challenge. Mimo iż w AB-CUP startowało wiele mocniejszych samochodów z napędami na cztery koła, pierwsza piątka klasy SPORT (wszyscy dysponujący BMW 318is) okazała się na końcu pierwszą piątką generalki.

Najlepsze czasy na pierwszych przejazdach i mokrej nawierzchni notował Maciej Figel, który do końca dnia nie oddał prowadzenia. Już w poprzednich sezonach przyzwyczaił pozostałych zawodników, że na mokrym bardzo ciężko z nim wygrać. Przejazdy w drugą stronę to przesychający asfalt, u większości zmiany opon na docięte slicki i próba odrobienia strat do lidera. Pierwszy przejazd wygrał Igor Bartołd (3 miejsce), a następne dwa Paweł Roszek (2 miejsce) najszybszy na tej pętli. Problemy z autem miał Rafał Zbrzeźniak – pompa paliwowa nie pozwoliła mu na wyrównaną walkę z najszybszą trójką klasy SPORT i ostatecznie zajął czwarte miejsce. Udany debiut zaliczył Marcin Staniszewski, który zajął 6 miejsce w klasie SPORT notując z okrążenia na okrążenie coraz lepsze czasy. Najszybszą oponą tego dnia okazała się pucharowa deszczówka Markguma, na której od początku do końca jako jedyny jechał Maciej.

W klasie hobby równie zażarta walka jak w klasie SPORT. Zawodnikiem dnia okazał się debiutant z Warszawy – Artur Szczepankowski (e36 320i), który oddał tylko jeden odcinek rywalom. Na kolejnych polach zmieniali się Mariusz Kraszewski – drugi w klasyfikacji i Mikołaj Borek trzeci po całym dniu. Słabo obsadzoną klasę Open wygrał Piotr Brzoskowski na BMW M3, a drugie miejsce zajął Piotr Jaskulski, obaj z pewnością czekają na nowych rywali na kolejnych rundach.

W klasyfikacji zespołowej najlepiej punktowali zawodnicy w Figma proRally Jelenia Góra, Performa Warszawa i Rajdowy Ciechanów.

W poszczególnych klasach AB-CUP najszybszymi zawodnikami byli:
Klasa 3: Sergiusz Janowski, Michał Wiśniewski, Piotr Kołodziej,
Klasa 4: Adam Kornatowski, Przemysław Zabrodzki, Tomasz Pszczółkowski,
Klasa 5: Krzysztof Pracz, Arkadiusz Błaszczyk, Jan Biskupski

Pełne wyniki na: www.motoresults.pl

Inf. Pras.
Marcin Piątek


Zapraszam do relacji zdjęciowej:
Galeria Marcina Piątka: http://agniess.kujawa.org.pl/I_BMW-CH&AB_CUP_2010/index.html

Dziękujemy Michałowi Kondrowskiemu (rallyart.pl) za udostępnienie zdjęć.
Galeria: http://agniess.kujawa.org.pl/I_BMW_CH&AB_CUP_RallyArt.Pl/index.html

A także Adamowi (“amalczyn”): http://picasaweb.google.pl/amalczyn/UEz_06032010

Galeria A. Ellerta


fot. RallyArt.pl

Informujemy, iż eliminacja we Wrocławiu planowana wstępnie na 25 kwietnia nie zostanie rozegrana w tym terminie. Na 90% w kwietniu wystartujemy w Bednarach. Wrocław najprawdopodobniej wróci do kalendarza jako eliminacja majowa lub czerwcowa. Wszystko powinno się wyjaśnić do 30 marca 2010r. Zapewniamy, iż decyzja ta jest podyktowana dobrem zawodników. Przepraszamy za utrudnienia.

Więcej informacji na stronie cyklu BMW-Challenge oraz Pierwszego Ogólnopolskiego Rallysprintu AB CUP.

Informuję, że w dniu 19. stycznia ruszyły zgłoszenia do cyklu BMW-Challenge. Wpisowe do cyklu wynosi 100zł. Wszyscy, którzy prześlą wypełnione zgłoszenie oraz dokonają przelewu do dnia 31 stycznia otrzymają unikalną koszulkę cyklu. Dane do przelewu znajdują się w formularzu zgłoszenia. Wypełnione we wszystkich rubrykach zgłoszenia wraz z podanym rozmiarem koszulki oraz napisem jaki ma widnieć na rękawku należy wysyłać na adres biuro@ab.bydgoszcz.pl

www.bmw-challenge.pl

Zapraszam serdecznie do odwiedzenia nowej strony cyklu BMW-Challenge - www.bmw-challenge.pl - oraz strony cyklu Ogólnopolskiego RallySprintu AB CUP - www.abcup.pl. Strony zostały zmienione pod względem graficznym, a także jest na nich wiele nowych, dodatkowych informacji, w tym nowe regulaminy na sezon 2010.
Pozdrawiam!

19 grudnia w restauracji przy Automobilklubie Bydgoskim odbyło się zakończenie sezonu AB CUP oraz BMW-Challenge. Zawodnicy podziękowali osobom organizującym imprezy. Wyróżnienia otrzymali Adam Kostkowski, Jarosław Bentlejewski, Małgorzata Struensee, Filip Markowski, Paweł Pałczyński, Piotr Kobus, Michał Renc, Karolina Łapińska, Marzena Bentlejewska, Józef Kasprowski, Agnieszka Kujawa, a specjalne podziękowania i prezent trafił do Dyrektora Klubu Jacka Kociszewskiego. Wszyscy wspólnie podziękowali za owocną współpracę firmom Markgum, Blachocar, Test i Trening, SuperChip oraz Automobilklubowi Karkonoskiemu. Koszulki ze specjalnymi napisami za pokaz swoich umiejętności podczas odcinka specjalnego Rajdu Karkonoskiego otrzymali „Łysy Tygrysek”, „Jasiu”, „Snickers”, „Woro” oraz największy „Karkonoski Showman” - “Paproch”, czyli znany już nie tylko w Warszawie Paweł Roszek. Marcin Piątek, Mateusz Bartkowiak, Lech Kaczmarek, Rafał Zbrzeźniak, Marcin Worotnik, Mikołaj Borek jako najlepsi zawodnicy w swoich klasyfikacjach odebrali cenne nagrody, wygrawerowane kryształki oraz największe w historii cyklu puchary. Wszyscy członkowie zespołów dostali pamiątkowe medale, a FFM Team, Figma-Dakar-V van Rally Team, Juromex-BackDoors V.D. jako 3 najlepsze drużyny dodatkowo specjalne kryształki. Gościem specjalnym imprezy był Pan Jerzy Krzyżagórski właściciel firmy Markgum, który wręczył nagrody finansowe w łącznej kwocie 2800zł. Firma Superchip z Bydgoszczy ufundowała dla pierwszej trójki klasyfikacji generalnej BMW-Challenge profesjonalny tuning elektroniki samochodowej, a dla najlepszych w klasie Hobby darmowy pomiar aut na posiadanej hamowni. Po godzinnej ceremonii rozdania nagród zawodnicy i działacze udali się na wspólne piwo, a później na jedną z bydgoskich kręgielni. Najbardziej wytrwali bawili się do samego rana. Kolejnego dnia padały propozycje zorganizowania w przyszłym roku także imprezy otwierającej sezon….

Pula nagród w tegorocznym BMW-Challenge znacznie przekroczyła 10 tys. zł, a najlepsi w tym sezonie wygrali:

Mistrz - Marcin Piątek: 3600zł
w tym 1000zł w gotówce + 1600zł (8opon) + ok.1000zł chiptuning
Vice-Mistrz - Mateusz Bartkowiak: 2300zł
w tym 500zł w gotówce + 800zł (4 opony) + ok.1000zł chiptuning
Drugi Vice-mistrz - Lech Kaczmarek: 2100zł
w tym 300zł w gotówce + 800zł (4 opony) + ok.1000zł chiptuning

Hobby:
Mistrz - Rafał Zbrzeźniak: 1800zł
w tym 500zł w gotówce + 1200zł (12 opon) + ok.100zł hamownia
Vice-Mistrz - Marcin Worotnik: 400zł
w tym 300zł w gotówce + ok.100zl hamownia
Drugi Vice-Mistrz - Marcin Borek: 300zł
w tym 200zł w gotówce + ok.100zł hamownia


Wszystkim serdecznie dziękujemy za współpracę i zapraszamy w 2010r.! Życzymy Szczęśliwego Nowego Roku!

Filmik z ceremonii rozdania nagród (cz.1 z 5)


inf. pras.

Wszystkich uczestników AB CUP i BMW-Challenge zapraszamy na zakończenie sezonu 2009, które odbędzie się w sobotę 19 grudnia o godz. 18.00 w siedzibie Automobilklubu Bydgoskiego (Park Ludowy im. W. Witosa w Bydgoszczy wjazd od ul.Piotrowskiego).

Po części oficjalnej w Pubie mieszczącym się w budynkach klubowych będzie można porozmawiać przy piwku.

Spotkanie z zawodnikami w sprawie ustalenia zasad i regulaminów na przyszły rok odbędzie się tego samego dnia o godz. 13.00 w tym samym miejscu.

Wszystkich zainteresowanych zapraszamy!

Marcin Piątek:
Ostatnia runda BMW-Challenge była dla mnie niesamowicie trudna. Poprzednie dwie wygrał mój bezpośredni rywal w klasyfikacji na koniec sezonu - M. Bartkowiak, więc największej presji spodziewałem się z jego strony. Na Bednarach mieliśmy jednak doczynienia z większymi prędkościami i nieco inną specyfiką niż w Toruniu, co zapowiadało pasjonującą walkę. Trening odbył się na mokrej nawierzchni, ale słońce i dodatnie temperatury zapowiadały jazdę po suchym. W miarę jak nawierzchnia stawała się coraz bardziej przyczepna - na 3 i 4 odcinku udało mi się nieco odskoczyć od Mateusza, a dalsza jazda sprowadzała się do utrzymania tego wyniku do mety.

Sezon 2009 stał dla mnie pod znakiem klasyfikacji zespołów sponsorskich. Z Mateuszem i Lechem udało się stworzyć zespół, który już od pierwszej rundy okazał się nie do pokonania. Dla mnie indywidualnie z kolei - był wyjątkowo trudny. Rozpoczął się od mojej słabej dyspozycji i dwóch zwycięstw w Toruniu L. Kaczmarka w pierwszych rundach. W kolejnych trzech - we Wrocławiu, Koszalinie i na Bednarach udało się jednak odzyskać inicjatywę. Koledzy z teamu KONTRROLL cały czas utrzymywali kontakt w walce o zwycięstwo w klasyfikacji 2009, które rozstrzygnięte zostało na moją korzyść dopiero w ostatniej rundzie - na Bednarach. Drugie mistrzostwo w BMW-Challenge znów przyszło z niesamowitym trudem i będzie cieszyło jeszcze długie miesiące, ale rozpoczynam już planowanie przygotowań do startów w sezonie 2010.

W tym miejscu chciałbym podziękować swoim tegorocznym sponsorom - Fabryce Cukierków Pszczółka, drukarni PROFES, szkole Test i Trening oraz sklepowi RallyShop za wsparcie, Piotrowi Radwanowi za nieocenioną pomoc w przygotowaniu auta, oraz rodzinie i znajomym za motywację i doping."


Mateusz Bartkowiak:
"Sezon BMW-CHALLENGE 2009 był właściwie moim pierwszym sezonem za kierownicą BMW 318is, jechałem bowiem tylko dwie ostatnie rundy zeszłego sezonu tuż po zakupie samochodu. Wcześniej miałem dosyć długą przerwę w ściganiu ze względów rodzinnych. Na początku sezonu zakładałem utrzymanie się w pierwszej szóstce czołowych zawodników BMW-CHALLENGE. Moim dużym atutem była możliwość korzystania z doświadczenia zeszłorocznego, a jak się później okazało również tego rocznego mistrza cyklu, podczas wspólnych treningów. Rajdówka, którą jeżdżę była budowana podczas sezonu i właściwie co eliminacje ulegała modyfikacją co pozwalało mi na coraz bliższy kontakt z zawodnikami z czołówki. Duża determinacja i treningi doprowadziły mnie do pierwszego zwycięstwa w cyklu podczas VI rundy. Udało mi się także wygrać VII rundę i pojawił się cień szansy na wyrwanie mistrzowskiego tytułu od Marcina Piątka. Ostatnią, czyli VIII rundę musiałem wygrać aby zostać mistrzem jednak tego dnia Marcin był zdecydowanie najszybszy na zawodach. Ostatnie zawody sezonu 2009 zakończyłem na drugiej pozycji.

Przypieczętowałem tym wynikiem swoją pozycję VICE MISTRZA BMW-CHALLENGE 2009. Wspominają założenia z początku sezonu uważam, że był on dla mnie bardzo udany i zdobycie wicemistrzostwa jest dużym sukcesem. Ogólnie jest bowiem wiadomo, że zawodnicy BMW-CHALLENGE są bardzo dobrymi kierowcami z całej Polski, czego dają przykład na różnych zawodach zdobywając pierwsze miejsca w klasyfikacjach generalnych niejednokrotnie wygrywając z mocniejszymi samochodami prowadzonymi przez doświadczonych kierowców. Sezon 2009 uważam również za wyjątkowo udany gdyż jako jedyny kierowca cyklu przez wszystkie rundy nie zająłem miejsca niższego niż IV, a licząc punktowane 6 rund, nie schodziłem z podium J.

Chciałbym podziękować sponsorom - Fabryka Cukierków Pszczółka oraz Drukarnia Cyfrowa PROFES - gdyby nie ich wsparcie na pewno byłoby mi trudniej przygotować samochód, a co za tym idzie wywalczyć wicemistrzostwo. Dziękuję także wszystkim zawodnikom cyklu za wspaniałą atmosferę przed, na i po zawodach oraz za sportową rywalizację o setne sekund na każdej z rund. Było to dla mnie najbardziej rozwojowy sezon podczas całej mojej kariery rajdowej.

Jeżeli podejmę dezycję o stratach w przyszłorocznym cyklu, już teraz zapowiadam walkę o triumf w sezonie 2010."

Tomek Zabłocki - pilot Rafała Stachowiaka:
"Lotnisko w Bednarach przywitało nas pięknym słońcem. Impreza od razu zapowiadała się super. Trening, pierwsze jazdy i okazało się, że to naprawdę bardzo szybka impreza. Świetne odcinki i bardzo dużo jeżdżenia, 9 długich oesów i wariowanie na treningu. Nawet nasz Peugeot chodził bokami po zakrętach.
Pierwsze starty i plany na dojechanie do mety bez przygód. Doskonała organizacja i czasy zaraz po przekroczeniu mety bardzo podnosiły emocje i rywalizację. Widząc, że każdy kolejny przejazd jest coraz lepszy, uśmiech sam pojawiał się na twarzy. Tym bardziej, że to był nasz drugi start w takiej imprezie.
Celem było dojechanie do mety bez większych przygód i taryf. Cel prawie udało się osiągnąć i przy okazji zdobyliśmy 3 miejsce w klasie i oczywiście BAWILIŚMY SIĘ WYŚMIENICIE! Obecność na kolejnych imprezach w BEDNARACH obowiązkowa!"


Igor Bartołd:

Sobota, 14. Listopada, ostatnia już runda BMW-Challenge oraz AB CUP w tym sezonie. Finał zawodów odbył się na lotnisku w Bednarach przy pięknej słonecznej pogodzie. Uczestnicy tuż przed startem mieli możliwość treningu, zapoznania się z odcinkiem, który na zawodach przejeżdżali w przeciwną stronę. Nawierzchnia była mokra, a więc było na co popatrzeć, bok za bokiem :)

Godzina 11:00 i ruszył pierwszy zawodnik. Tym razem najpierw przejeżdżano odcinek po jednej części lotniska, a następnie po przejazdach wszystkich 38 uczestników, przeniesiono się na drugą stronę (prawą). Tam organizatorzy przygotowali odcinek, który zawodnicy przejeżdżali 3-krotnie w jedną i 3-krotnie w przeciwną stronę. Próby były długie, szybkie i ciekawe. Słońce sprawiało, że nawierzchnia powoli wysychała, lecz nie we wszystkich miejscach i właśnie tam było najciekawiej, przede wszystkim z punktu widzenia kibica – poślizgi, jazda bookiem – to najbardziej im się podoba, ale były też czyste, bardzo szybkie, dokładne przejazdy, które także powodowały zdziwienie i radość widzów. Jako, że była to ostatnia runda w tym sezonie, było widać ogromne skupienie przede wszystkim zawodników BMW-Challenge z czołówki klasyfikacji generalnej. Marcin Piątek kolejny raz został zwycięzcą , a Mateusz Bartkowiak nadal „deptał mu po piętach”, otrzymując puchar za II miejsce w klasyfikacji generalnej BMW-Challenge tej rundy. Na trzecim miejscu podium stanął Lech Kaczmarek.
Zwycięzcą klasyfikacji Hobby został Krzysztof Stragiewski, następnie Przemysław Marciniak oraz Adam Ellert.

W klasyfikacji generalnej zawodów AB CUP najlepszy łączny czas uzyskał Marcin Piątek. Jacek Witucki w Oplu Astrze odebrał puchar za II miejsce. Trzeci był Mateusz Bartkowiak.

Poszczególne klasy wygrali:
klasa I – Tomasz Wiśniewski
klasa II - Michał Drzewiecki
klasa III – Paweł Bartoszewicz
klasa IV – Marcin Piątek
klasa V - Paweł Węgrzynowski


Zapraszam także do obejrzenia zdjęć z TRENIGU oraz z samych ZAWODÓW.

Także zapraszam do galerii 306team.pl.





BMW-Chalenge.pl